Yahoo!ショッピング イロイロ : 新しくなったYahoo!ショッピングの商品を一挙に紹介

TOMIX Nゲージ 鉄道模型 東武鉄道 C11形蒸気機関車（325号機）東武鉄道のSL大樹は2017年より下今市―鬼怒川温泉間で運行を開始したC11形けん引による蒸気機関車列車です。
2020年には真岡鐵道の325号機を購入、さらに2022年には123号機が営業運転を開始し現在では蒸気機関車3台体制で運行されています。
東武鉄道での蒸気機関車運行にあたって、ATSを搭載した車両としてヨ8000形がSLとともに使用されています。
SL大樹用の客車としてはJR北海道・四国より購入した14系座席車が使用されていますが、2021年には12系客車を改造した展望室装備のオハテ12形が登場し、14系とともに使用されています。

[:]

TOMIX Nゲージ 鉄道模型 東武鉄道 C11形蒸気機関車（325号機）東武鉄道の「SL大樹」は2017年より下今市―鬼怒川温泉間で運行を開始したC11形けん引による蒸気機関車列車です。
2020年には真岡鐵道の325号機を購入、さらに2022年には123号機が営業運転を開始し現在では蒸気機関車3台体制で運行されています。
C11形325号機は1946年に製造され、当初は茅ヶ崎機関区で使用されたのち米沢機関区に転属し1973年まで使用されました。
廃車後は静態保存されていましたが、1998年に動態復元され真岡鐵道で「SLもおか」のけん引機としてC12-66と共に活躍していました。
2020年に東武鉄道に譲渡され、アンテナやジャンパ栓などを追加して「SL大樹」のけん引機として活躍しています。

[:]

キハ141系SL銀河向け※本商品は品切れ中です。今回注文に対するご発送は次回入荷の5月中旬となります※
※購入できる＝すぐに発送というわけではありません、ご了承下さい※

1/150スケールのNゲージ用インレタ(インスタントレタリング)です。

2023年に引退したJR東日本SL銀河キハ141系旅客車の側面には宮沢賢治の物語をイメージした星座の意匠が多数描かれていますが、各車両片側2つのイラストに関しては金属の板により立体化されております。本商品はそれを再現するためのインレット（金属インレタ）です。
光沢感が強くまるで鏡のように光り輝いている実車を再現できます。
本品では実車調査を実施し、固定ビスの穴まで極力再現しております。

JR東日本商品化許諾済[:]

※当品は、新仕様(ver.3)です。従来品(ver.2)との違いは、2枚目画像でご確認ください。

◆最短・最速での発送をご希望の場合は、最終確認画面で送付方法に「宅急便」をご選択願います。（送料の変更などにご注意願います）

メーカー標準価格：3,600円＋税

KATO製Nゲージ車両用
当品の発光色は、白色（無彩色）です。
使用可否（適合する品番）は、各車両の取扱説明書をご確認ください。

流通時などに生じる、紙製外箱の小キズやスレなどの軽い傷みは、ご容赦願います。（小キズの位置などは、商品写真と異なる場合があります）

新品での販売です。初期不良対応は、お客様からメーカーへ直接お願いしております。ご了承いただけない場合は、ご購入をお控えください。[:]

予約受付中/2024年08月〜2024年09月頃 発売予定/※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。　この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。　また、発売が中止になる事もございます。　上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。　ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。カトーの完成品Nゲージ車両、ヨ3500(北海道タイプ)です。[:]

予約受付中/2024年11月〜2024年12月頃 発売予定/※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。　この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。　また、発売が中止になる事もございます。　上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。　ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。トミックスの完成品Nゲージ車両、東武鉄道 C11形蒸気機関車(325号機)です。[:]

◆最短・最速での発送をご希望の場合は、最終確認画面で送付方法に「宅急便」をご選択願います。（送料の変更などにご注意願います）

2枚目画像は、メーカーWEBサイトからの転載です。

メーカー標準価格：2,200円＋税

M-13モーター(TYPE2)は、主に電車・気動車に使用されています。

TOMIX〈0623〉M-9モーター(TYPE3)と概ね互換性がありますが、一部使用できない（交換できない）車種もあるようです。
車種ごとの交換の可否は、ネット情報などでお調べください。（メーカーからは、交換の推奨や可否の発表はありません）
M-9モーターと交換される場合は、各自の責任でお願いいたします。（車両の破損時など、自己責任となります）

新品での販売です。初期不良対応は、お客様からメーカーへ直接お願いしております。ご了承いただけない場合は、ご購入をお控えください。[:]

鉄道模型 Nゲージ 東海道線を走った湘南色のE217系東海道線で湘南色をまとい活躍したE217系を製品化いたします。
E217系は元々横須賀線・総武快速線用の車両として登場しましたが、
東海道線の113系を置き換える目的で平成18年(2006)に3編成が転用されました。
横須賀・総武快速線と東海道線では組成が異なるため、11+4両から10+5両への組み換えが行われ、
連結器などの改造を施工した上で運用を開始しました。
その後は平成20〜24年(2008〜2012)にかけて行われた機器更新を経て平成27年(2015)まで運転され、
以降は元の横須賀線・総武快速線に復帰しました。
製品は15両フル編成でお楽しみいただけるセット構成になります。機器更新前の床下、原形スカートの形態とし、
「横浜〜国府津間開業120周年」ヘッドマークと「新橋〜神戸間全通120周年」ヘッドマークを行先表示シールに収録。[:]

鉄道コレクション東武鉄道９０００系、１００００系シリーズ使用推奨の動力ユニットです。[:]

予約受付中/2024年07月〜2024年08月頃 発売予定/※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。　この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。　また、発売が中止になる事もございます。　上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。　ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。カトーの完成品Nゲージ車両、ヨ8000です。[:]

※こちらは「アメリカ」、「カナダ」への販売ができません。 ※他の商品と同梱発送になる場合は別途送料が発生いたします。 ※代引手数料等、一部の決済手数料はご負担いただきます。
◆入荷次第出荷（発売予定：２４年０８月未定）
◆お一人様 10 点まで（本店支店合計）
※同一住所より複数件のご注文をいただいた場合、ご注文を取り消しさせていただくことがございます。
◆仕様：Nゲージ
◆ブランド：KATO(カトー)
◆型番：10-1220
◆検索ワード：nw240406 玩具・おもちゃ 鉄道模型 Nゲージ 車両本体 _09564 _09604 _09792 _09793 _09843 CTG003 b0000153 e0000455 e0000830 e0000837 e0000848 prei[:]

鉄道模型 Nゲージ 4ドア 横須賀・総武快速線のE217系4ドア近郊形のスタイルを確立!横須賀・総武快速線のE217系
E217系は横須賀・総武快速線用の車両として平成6年(1994)に登場しました。
それまでの近郊形電車は3ドアが主流でしたが、E217系は同時期に登場した209系と
同様4ドアの軽量ステンレス車体が特徴で、先頭車のクラッシャブルゾーンをそなえる高運転台の設計は、
その後に登場するE231系1000番台やE233系、E235系に引き継がれています。
平成20年(2008)の機器更新に際して帯の配色が改められ、その後グリーン車の台車ヨーダンパを撤去、
現在も後継のE235系1000番台とともに活躍を続けています。

[:]

青ガエル・湯たんぽの愛称で親しまれている東急電鉄旧5000・5200系を製品化いたします。
東急電鉄旧5000系
1954年から1959年にかけて105両が製造され、緑一色に下膨れのある車体より「青ガエル」の愛称で利用者に親しまれた通勤型車両です。航空機技術であるモノコック構造を応用した超軽量構造と、直角カルダン駆動方式を日本で初めて量産化することで、車両の軽量化を実現。
日本の鉄道車両の軽量化における先駆け的存在となりました。[:]

※こちらは、以下の地域への販売はできません。アメリカ、カナダ ※他の商品と同梱発送になる場合は別途送料が発生いたします。 ※代引手数料等、一部の決済手数料はご負担いただきます。
◆入荷次第出荷（発売予定：２４年０４月未定）
◆お一人様 1 点まで（本店支店合計）
※同一住所より複数件のご注文をいただいた場合、ご注文を取り消しさせていただくことがございます。
◆仕様：Nゲージ
◆ブランド：KATO(カトー)
◆型番：10-1862
◆検索ワード：nw231202 玩具・おもちゃ 鉄道模型 Nゲージ 車両本体 _09564 _09604 _09792 _09793 _09843 CTG003 b0000153 e0000455 e0000830 e0000837 e0000848 prei[:]

予約受付中/2024年08月〜2024年09月頃 発売予定/※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。　この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。　また、発売が中止になる事もございます。　上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。　ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。カトーの完成品Nゲージ車両、セキ3000(石炭積載) 10両セットです。[:]

予約受付中/2024年08月〜2024年09月頃 発売予定/※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。　この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。　また、発売が中止になる事もございます。　上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。　ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。カトーの完成品Nゲージ車両、セキ3000(石炭積載・2両入)です。[:]

国鉄を代表する伝統の列車愛称名 寝台特急「さくら」昭和39年(1964)に20系化された寝台特急「さくら」は
名実ともに国鉄を代表する伝統の列車愛称名です。
昭和40〜47年(1965〜1972)の運用で見られた編成は、長崎本線・肥前山口(現:江北)駅で
長崎へ向かう編成と佐世保へ向かう編成で分割・併合が行われ、分割後は佐世保編成には
簡易電源車スハ32系改造のマヤ20が連結されていました。

カニ22、ナハネフ22の機関車連結側カプラーのボディマウント化や
ナハネフ21の車掌室の内装再現など現行の仕様にアップデート


関連ワード:Nゲージ 鉄道模型 KATO 関水 プラレール ジオラマ 車両 レイアウト レール 貨物 電車 汽車[:]

8821 : エーモン(amon)【商品概要】
タイヤ空気圧の日常点検に。エア漏れ防止機構採用で測定時にエアが漏れず正確に測れる。
ホース付きでバルブの場所に関わらず手元で空気圧を見ながら測定。減圧ができる。
日常メンテナンスからスポーツ走行シーンまで幅広く対応。
【耐衝撃性】衝撃から守るカバー付き、素材には柔軟性のあるtpeを採用。保管時の衝撃から守るソフトケース付属。
【測定しやすい】エア漏れ防止機構採用(特許 第6081644号)。シンプルで読みやすい盤面。測定値保持機能付。エア調整(減圧)機能付。口金360度回転可能。
【スペック】
ホース長：約430mm・ゲージ径：Φ51・最大測定値：500kPa・精度：±10kPa・空気圧単位：1kgf/?=100kPa

【商品説明】
説明

■タイヤ空気圧の日常点検に
■エア漏れ防止機構採用(特許 第6081644号)で測定時にエアが漏れず正確に測れる
■ホース付きでバルブの場所に関わらず手元で空気圧を見ながら測定・減圧ができる
■日常メンテナンスからスポーツ走行シーンまで幅広く対応

【商品詳細】
ブランド：エーモン(amon)
商品名：エーモ

【当店からの連絡】[:]

TOMIX Nゲージ 鉄道模型DE15形ディーゼル機関車はDE10形をベースに開発された除雪用機関車です。
登場当初はラッセルヘッドが機関車の片側に連結されていた単頭式で登場しましたが、後に機関車の前後にラッセルヘッドを連結した両頭式となりました。
ラッセルヘッドには単線用と複線用があります。

【DE15ディーゼル機関車】
●単線用ラッセルヘッドを前後に取り付けた姿で再現
●選択式ナンバープレート(2519・2520・2525)
●輪心付銀色車輪採用
●窓Hゴムは黒色で再現
●スノープロウは黒色で再現
●台車・床下機器は黒色で再現
●ラッセルヘッドとの接続部は別パーツで再現
●ラッセルヘッドを外して走行可能
●補助ウエイト付属
●ヘッドライトはLED基板採用
●フライホイール付動力搭載

【ラッセルヘッド】
●ヘッド・テールライトはLED基板採用
●ウイングは可動式

【車両関連】
●DE15
●単線用ラッセルヘッド ×2

【付属品】
●ランナーパーツ：ナンバープレート赤・白
●ランナーパーツ：メーカーズプレート
●ランナーパーツ：ホイッスル
●ランナーパーツ：無線アンテナ
●ランナーパーツ：無線アンテナ
●パーツ：補助ウエイト[:]

予約受付中/2024年05月〜2024年06月頃 発売予定/※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。　この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。　また、発売が中止になる事もございます。　上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。　ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。カトーの完成品Nゲージ車両、JR西日本 マイテ49＋旧形客車 4両セットです。[:]