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ホンダ純正部品
4ストジャイロキャノピー用駆動系セットです。
定期的に交換が必要な部品です。
2万キロに一度の交換をおすすめしています。
(仕事などで重い荷物を積んでいるなどの場合は
1万5千キロでの交換をお勧めします。)

ドライブフェイスなどの部品はベルト回り交換の
偶数回目の時（2,4,6回目など）には交換をおすすめします。

適合車種
ジャイロキャノピー（ＴＡ０３）
ジャイロＸ（ＴＤ０２）
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旧カブ C50 AA01 CD50 CD90 チェーンカバー カスタムパーツH-06　チェーンカバー
デラックス・スタンダード、カスタム、リトル、MDなど用

デラックス、スタンダード、カスタム（四角いライト）、リトルカブ、ストリート、ベンリィ、MD（郵政カブ）などに使えます。
ステンレスチェーンカバーです。

■材質：ステンレス製

【適合】
C50、AA01等の旧スーパーカブ・リトルカブ・CD50/90・ベンリィ50S、MD 等

※6Vの車輌にはお使いいただけません。
※スイングアームのリアサス取り付け部分が上に伸びていて「芯々：約255ｍｍ」の短めなサスが付いている車輌にはお使いいただけません。

※純正サスペンション以外とのご併用の場合は、サス下部とチェーンカバーが干渉する場合がございます。




【アウトスタンディングMC】
アウトスタンディングMCは、カブパーツ ベトナムカブパーツに特化したお店です。チェーンカバーの他、ダブルシート ミディシート シングルシート ピリオンシート ウインドシールド バイザー キャリア フロントキャリア リアキャリア ウインカーレンズ タイヤ ボックス ハンドルカバー など 外装 パーツ カスタムパーツを多数取り揃えております。
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ホンダ純正部品
4ストジャイロキャノピー用
プーリーボスです。
キズや摩耗がある場合は交換が必要な部品です。

適合車種
ジャイロキャノピー（ＴＡ０３）
ジャイロＸ（ＴＤ０２）
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プーリー Vベルト 駆動系 交換の際に「PCXの持病」とも言われている異音ゴロゴロ病対策
原因となっているドリブンフェイス内ベアリングです

■対象車種
HONDA
・ PCX(125)：EBJ-JF28 EBJ-JF56 2BJ-JF81
・ PCX150：JBK-KF12 JBK-KF18 2BK-KF30

※新型PCX JK05/KF47には適合しません。

■商品内容
ドリブンフェイス(二次側プーリー)内ベアリング 異音予防対策品 1台分（画像2の青○の部品です）
※説明書等は付属しませんのでサービスマニュアル等を参照してください。

■商品説明
PCXの持病、弱点とも言われるリア周りから発生する異音を解消、再発を予防します。
事例としては早い場合6000〜8000キロの走行で異音が発生する事があるようです。
アイドリング(停車中)時にゴロゴロと異音が聞こえる場合や、エンジン停止状態で軽くリアタイヤを回した程度でゴロゴロと異音が聞こえる場合、原因の多くはドリブンフェイス内にあるベアリングの異常です、本製品を組み込む事で異音は解消します。
安心のＮＴＮ製品です

★装着は安全の為プロショップ整備資格者にご依頼下さい[:]

スーパーカブ クロスカブ チェーンカバー 外装 カスタムパーツH-10　チェーンカバー
JA59/JA10/JA44/AA04/JA42/AA07/AA09
クロスカブ(JA10/JA45/JA60)用

ステンレスチェーンカバーです。
クロスカブ 全年式にも使えます。
プロにもお使い頂けます。

■材質：ステンレス製

【適合】
スーパーカブ50 / 110
スーパーカブ PRO
JA59/JA10/JA44/AA04/JA42/AA07/AA09

クロスカブ110
JA10/JA45/JA60

※JA56にもお使いいただけるというお客様からの情報を頂いております。




【アウトスタンディングMC】
アウトスタンディングMCは、カブパーツ ベトナムカブパーツに特化したお店です。チェーンカバーの他、ダブルシート ミディシート シングルシート ピリオンシート ウインドシールド バイザー キャリア フロントキャリア リアキャリア ウインカーレンズ タイヤ ボックス ハンドルカバー など 外装 パーツ カスタムパーツを多数取り揃えております。
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ホンダ純正 HONDA ドライブベルト 23100-K35-V01【適合車種】
■車種名：
PCX125 JF56 2014年4月〜2018年3月

PCX125 JF56-1000001-1259999
PCX125 JF56-1300001-
PCX125 JF56-1350001-

【商品内容】
■セット内容：HONDA純正 ドライブベルト 1本
■Parts No.：23100-K35-V01

【商品説明】
■HONDA純正ドライブベルト。
ご所有のバイクに取り付け可能か適合表等でご確認お願い申し上げます。
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520ERV7はMotoGP・全日本のファクトリーチームとの開発データをもとに妥協のない作りこみを行ったファクトリースペックのドライブチェーンです。MotoGPで使用されている製品と同スペックのピンを採用し、中・大型競技車両のパワーをロスなく伝えます。[:]

●中央のロッドは超ジュラルミン2024で表面はハードアルマイト処理をしています。
　　　　テンショナーのローラーはジュラコンでカーボン配合、軸部はベアリング
　　　　テンショナーキャプもジュラコンで同じくカーボン配合
　　　　テンショナーキャップとテンショナーローラーは単品でも販売しています。

　　　中華エンジンはゴムの質が良くないためエンジン内部で砕けてしまうと厄介なことになります。
　　　中国製エンジン全般は特に交換をお勧めしますが、モンキー系純正エンジンも
　　　チューニングしている場合は交換をお勧めします。
　　注意:ロットにより色が若干異なる場合があります
サイズSになります[:]

ホンダ純正部品
4ストジャイロキャノピー用
ベルトケース内のエンジン側デフシャフトのオイルシールです。
ベルトケース点検時によくオイルが漏れたり、シールが摩耗していることがあります。

適合車種
ジャイロキャノピー（ＴＡ０３）
ジャイロＸ（ＴＤ０２）
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キタコ パワー ドライブ ツーリング ドライブ[:]

ホンダ純正部品
4ストジャイロキャノピー用
ウェイトローラーです。
定期的に交換が必要な部品です。
2万キロに一度の交換をおすすめしています。
(仕事などで重い荷物を積んでいるなどの場合は
1万5千キロでの交換をお勧めします。)

ウェイトローラーの重さ：１個当たり約７．１グラム

適合車種
ジャイロキャノピー（ＴＡ０３）
ジャイロＸ（ＴＤ０２）
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タイヤ交換 リアハブダンパー 4個セット アウスタ カブアウトスタンディングオリジナル
カブ リアハブダンパーゴム/4個セット

リアホイールのハブに組み込まれる緩衝材（ダンパー）で、伝達機構のバックラッシと回転部品の慣性によって発生するトルクの揺動を吸収するゴムパーツです。

ホンダ 純正部品番号：「06410-GBJ-J01」相当品

製作に使用したゴム素材は純正の成分を分析し製作いたしました。
品質は純正同等かそれ以上です。

長年交換していない車輌のダンパーを交換しますと発進時にショックがなくなり乗り味が変わります。経年変化でガタが出ますとスプロケットとチェーンのかみ合わせも悪くなります。

部品構成：4個（1台分）セット

【適合】
適合に関しましては「部品番号ベース」でのご案内は以下となります。

○C50 デラックス・スタンダード、カスタムなど：1997年以降
※97年式はC50-0838154以降

○C70 / 90 デラックス・スタンダード、カスタムなど：1998年以降

○リトルカブ：全年式適合

○CD50 / Benly50：1996年以降

○ＭＤ50/90

○JA07 pro（17インチのJA07は不可）

○CL50（1996年以降）

※プレスカブ、JA07（プロを除く）、JA10にはお使い頂けません。
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カブ用チェーンアジャスターです。
チェーンアジャスターがチェーンの張りを調整しています。
さびたり、荒く扱うとすぐに壊れたりします。

◎適合車種◎
C50 AA01 スーパーカブ５０
C70 スーパーカブ７０
HA02 スーパーカブ９０
C50 AA01リトルカブ

※C50AA01でもプレスカブは不可です。
プレスカブはリアシャフトが違うため専用品です。
プレスカブ用は別途、販売しています。[:]

【ネコポス発送可能】【強化クラッチ】・ケブラーフリクションを採用し耐久性がアップ
・クラッチのオーバーホール時に最適

※取り付けの際はクラッチカバーの脱着が必要です。
　別途クラッチカバーガスケットセットをお買い求めください。[:]

ファンベルト ベルト 外ベルト 補器用 エンジン 駆動系異音がする、回転が重い、リフレッシュに交換をお勧めします。
このベアリングが原因でベルトが切れるとオーバーヒート等の
故障原因になりますのでお早目の交換をお勧めします。

■参考純正品番：17540-66J00 17540-65H00 17540-65H01

■適合車種
・スズキ キャリイ トラック DA63T (2002/05〜)

※上記車種にグレードや型式記載されている場合でも、年式・仕様等により適合しない場合が御座います。
必ず実車に取付されている純正品番をご確認の上ご注文お願いします

※全国送料無料（ネコポスのみ）
※下記注意事項をご確認の上、ご購入をお願い致します。
※複数購入の場合はネコポスでの配送は不可ですので、送料加算されます。
　予めご了承ください。[:]

ホンダ純正部品
4ストジャイロキャノピー用
ベルトケース内のエンジン側クラッチの奥のオイルシールです。
ベルトケース点検時によくオイルが漏れたり、シールが摩耗していることがあります。

適合車種
ジャイロキャノピー（ＴＡ０３）
ジャイロＸ（ＴＤ０２）
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アールケー・ジャパン rk-japan チェーン関連パーツ…●メーカー名：アールケー・ジャパン / rk-japan
●商品名：ストリート用チェーン GV420MRU（ゴールド）
●リンク数：100L

メーカー品番：GV420MRU100L
JANコード：4935531343035

汎用

420MRU

ゴールド

クリップジョイント

ピッチ（mm）：12.7 内幅（mm）：6.35 ピン全長（mm）：17.10

■MINIの足元をを輝かせる、多彩なカラー 420サイズの日本製シールチェーンとして唯一、豊富な4つのカラーバリエーションを用意。車体のイメージに合わせたチェーンカラーで、オリジナリティが際立ちます。 ■優れた長寿命 標準的なノンシールチェーン（自社製品）と比べて約3倍の高耐久性を実現。コストパフォーマンスに優れます。 ■ノンシールチェーンから、気軽にチェンジ チェーン幅、重量共に、ノンシールチェーンと同等に設計。現在装着しているノンシールチェーンから、車体構造の変更なく交換が可能です。

MINIの走りとイメージを、足回りから変える！！極薄のU-ringシールが実現した低フリクショ…[:]

ホンダ純正部品
4ストジャイロキャノピー用
ドライブベルトケースパッキンゴムです。
変形したり、挟み込んだりしてきれいには入らない場合や
ちぎれたりした場合は必ず交換しましょう。
このパッキンがおかしい場合はベルトケース内に水が混入することがあります。

適合車種
ジャイロキャノピー（ＴＡ０３）
ジャイロＸ（ＴＤ０２）[:]

商品説明
1速ギアをローレシオに設定し、発進、加速性能を向上。全体的にワイドレシオ化（タイプ1比）させ、スピードを乗せ易く、パワーバンドの有効幅を有効に使用できる設定です。
ストリートからミニバイクコースでの走行まで幅広く使用できます。
タイプ2-WPCは表面にWPC処理を行い、耐摩耗性の向上とフリクションロスを低減させています。

備考
○ノーマルクラッチ、当社製3ディスクドライブユニット、当社製ULTRAクラッチKIT使用可
○キックスターターギア付属
○スチール製シフトドラム採用
※モンキーR/RTに使用する場合、ニュートラルスイッチローターはノーマルを使用して下さい。

価格改定
２０２３年２月１日

適合車種
モンキー/ゴリラ
FNO,Z50J-2000001〜
FNO,AB27-1000001〜1899999
モンキーバハ
全車種
ダックス50（6V ST50）
FNO,ST50-6100022〜6346265
ダックス50（12V AB26）
全車種
モンキーR/RT
FNO,AB22-1011926〜
その他

納期
メーカー在庫により１日間〜１週間
（１週間を超える場合はご連絡させて頂きます）

発送
佐川急便

※ご注文前にメーカーサイトにて適合や詳細をご確認下さい。www.kitaco.co.jp[:]

ホンダ カブ 50 70 90 スタンダード デラックス リトルカブ【配送について】
本州/四国/九州_送料無料
北海道_送料無料
沖縄_1540円
※離島を除く

【商品説明】

カブ用 チェーンカバー 社外品 新品
マットブラック

低価格ですが、大手メーカーの下請けもしている信頼ある工場の製品です。

【仕様(スペック)】
カラー：艶消しブラック
付属品：本体のみ

【適合車種】
リトルカブ
スーパーカブ50　スタンダード/デラックス
スーパーカブ70　スタンダード/デラックス
スーパーカブ90　スタンダード/デラックス
AA04以降取り付け不可

HOTWORDS
カスタムパーツ 補修パーツ 部品 チェーンガードカブ用パーツ 海外純正品 社外品 カスタムパーツ マフラー ボアアップキット 他 多数販売中！[:]